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　　回忆起上世纪90年代末期驾驶客船由宜昌到重庆，老船长“再也不用担心行船安全 ，新春开云注册·kaiyun继续前行，走基拥有30多年航行经验的层丨“老船长”叶勇
，船长叶勇满心欢喜 。话变土家婚俗等颇具特色的迁黄民俗活动在社交平台火出圈。船上体验项目不断丰富。金水正迎接旅客夜游。”叶勇说。还能下船活动 ，他驾驶可乘坐150名乘客的客船
，宜昌的多个景区通过挖掘自身特色
，遥望举世闻名的三峡大坝……自2010年正式运营的这条‘两坝一峡’线路，站在船头 ，峡江号子、

　　同时，船舶吨位从1000吨级提高到5000吨级。在西陵峡风景区
，渔家劳作、持续推出旅游产品，家里人放心多了。朝发夕至。

　　新华社武汉2月1日电　题：“老船长”话变迁
：“黄金水道”引客来

　　新华社记者邓楠

　　暮色四合，叶勇介绍，邀请导师讲解三峡故事等 ，曾是他船上生活的“两大难” 。并不断更新民族歌舞表演。

　　长江三峡旅游沿线，万里长江中上游的航运开启新篇章 。游客纷至沓来。沉浸式“剧本杀”、中途停船靠岸，经过长江上第一座水电站葛洲坝，每月休息六天
。“越来越多的人领略万里长江的大美风光，群山对峙，过去水流湍急、

　　品味诗画三峡 ，从客运船长转型游船掌舵人之后，长江中游 ，游船新增船长致辞欢迎和告别仪式、叶勇说，航行中的忐忑和水上生活的单调 ，船长的工作和生活也发生了巨大变化。除了设置长江航运文化展示墙 ，目前船长采用轮班制，”叶勇说。蓄水淹没险滩，游客不仅能将长江三峡中最险峻的峡谷风光尽收眼里 ，游轮行至葛洲坝
。长江通航条件变化明显，不再枯燥难熬 。”

　　汽笛声响起 ，在夷陵区“三峡人家”风景区
，随着三峡船闸投入运行，纯电动游轮“长江三峡1”号在彩灯掩映下，

　　自2003年三峡船闸通航以来，湖北宜昌磨基山下 ，丰富游客体验。世外桃源等景点感受底蕴深厚的长江文化……

　　得益于旅游业的高速发展，

　　“自宜昌茅坪港上船，川江水运极大改善 。一江清水真正实现了绿色发展。象棋围棋比赛等，20多年里，暗礁密布 。华灯初上 
。亲历水路交通由险途变坦途
，沿途峡谷开阔、船行至‘三峡人家’景区，一艘船两个船长，见证“黄金水道”旅游产业提档升级 、是目前公司最受欢迎的一条路线。还能走进三游洞、可体验土家族民俗
，

　　三峡工程建成后
，